Коврик водительский в Daewoo Lanos, Sens резиновый глубокий (1 шт.) Бастион

Водительский коврик Ланос, Сенс резиновый зимний  (1 шт.) – отличное решение. Высокий жесткий борт, хорошая цена, легко мыть – преимущества данного товара.

Ниже на странице есть Видеообзор по данному коврику.

Описание

• Применение — коврик в салон для Daewoo Lanos, ZAZ Sens, Lanos Chevrolet (для любых модификаций);
• Коврик — модельный. Спроектирован именно для Lanos / Sens;
• Комплект — 1 коврик;
• Материал — резина;
• Высота бортика — 45 мм;
• С тыльной стороны есть шипы.

Купить коврик водительский Ланос, Сенс — топ 8 причин

• Один коврик – экономное решение. Очень часто получается так, что водительский коврик уже износился, а остальные ещё в хорошем состоянии;
• Надёжная защита пола от грязи. Удерживает воду — не дают ей проникать к обивке пола;
• Упрощение уборки в салоне. Легко вытряхивается и моется — не нужно чистить и сушить ковролин;
• Сезонная необходимость. Летом — тканевые, а осенью, весною и зимой без резинового тяжко, ведь вокруг грязь, слякоть и снег;
• Износ старых ковров. Если те коврики, что у вас сейчас, порвались или стерлись — покупают на замену;
• Неудобство текущих ковриков. Купленные ранее "модные", "брендовые" (конечно же самые лучшие в мире) ковры могут вас не устраивать, а то и бесить в каком-то аспекте. Например, потеряли форму, не подходит по размеру, ёрзают, пропускают воду, откидывается подпятник и т.д. — хочется заменить на просто нормальный обычный коврик;
• Сохранение салона и стоимости автомобиля. Сухой и чистый пол защищает от коррозии, запахов и плесени. Ухоженный салон улучшает впечатление и повышает ценность машины при её продаже;
• Желание улучшить внешний вид салона. Новый коврик пусть чуть-чуть, но сразу делает интерьер аккуратнее и свежее. Особенно приятно, когда это получается реализовать за доступные деньги.

Цена на водительский автоковрик Ланос, Сенс  

• Приведена в гривне и указана за 1 шт.

Преимущества 

• Вес коврика — 2,4 кг! Минимальная толщина — 5 мм. Резина достаточно плотная. Срок службы до 5-7 лет, а не полгода. Водительские коврики некоторых других производителей имеют вес 1-2 кг, толщину в некоторых местах 2-3 мм, изготовлены из резино-пластиковой смеси и со сроком службы — полгода-год (Через этот срок такие ковры либо просто распадаются на куски как мокрая бумага либо в них протирается дырка под пяткой в водительском ковре);
• Снизу коврика есть шипы. Водительский коврик не будет ёрзать под ногами и забиваться под педали, как это происходит с современными  "полиуретановыми" лёгкими ковриками без шипов от известных брендов. Коврик  не ёрзает из-за комплекса факторов: наличие шипов, большой вес и большие габариты;
• В полном комплекте 5 ковриков, а не 4. Пятый коврик — перемычка между задними ковриками;
• Закрывает пространство по максиму, так как имеют максимально большую площадь. Есть коврики меньше по площади, которые не накрывают всю поверхность, что приводит к попаданию грязи и воды на ковролин;
• Высокий до 50 мм и что важно жёсткий борт — вода меньше переливается и попадает под ковёр. В Украине продаются ковры с бортами шириной 10-30 см и не жёсткими бортами (падают на пол) — через такие бортики воды попадает больше;
• Коврик — модельный, т.е. разработаны специально для Daewoo Lanos, ZAZ Sens. Именно по этой причине он хорошо подходят и закрывает по максимуму площадь;
• Коврик легко моется, т.к. он гладкий и грязи на полу цепляться почти не за что;
• Коврик спереди имеет огромный, цельный подпятник который полностью закрывают площадку под педалями. Грязь с педалей сыпется на подпятник, а не под ковёр;
• Коврик сохранят форму в течение всего срока эксплуатации, например в отличие от коврика ЕВА которые через год-полтора эксплуатации могут смяться, потрескаться, рассохнуться, взяться коржом, или скукожится как осенний лист.

Внимание!

По данному коврику есть "цеховая" ухудшенная копия, которая выглядит внешне почти точно так же.

Визуальные отличия заводского ковра от "цехового" в следующем:

• В высоте бортов. В ковре борт выше на 10-15 мм;
• В рисунке пола водительского ковра. В заводском коврике идут продольные и поперечные полоски. А в "цеховом" — только продольные.

Основные не визуальные отличия:

• Через короткое время "цеховой" коврик разваливается на куски и быстро протирается до дырки — это самый большой минус.

Ниже фото "цехового" коврика:

Рекомендация по уборке 

Чтобы избавиться от воды, рекомендую купить большую поролоновую мочалку "кирпич" и её вымакивать воду. Это очень удобно. Не нужно извлекать коврик, чтобы вылить воду. Мочалка должна быть большой тогда у вас всё получится, при этом вы не испачкаете руки.

Личный опыт

Именно этот коврик я использую зимой уже несколько лет. Именно благодаря ему пространство под ковриком остаётся сухим и чистым. Нет никаких проблем с уборкой. Чтобы убрать снег, я полностью вынимаю коврик, а чтобы убрать воду — использую большую губку. За годы эксплуатации с ковриком ничего плохого не случилось, разве что протерся на 1 мм под пяткой. Лучшего глубокого коврика, чем этот, который действительно защищает, для Ланоса, по моему мнению не существует.

Хочешь получить в подарок на выбор нужный автотовар? Сделай покупку и напиши отзыв! Подробнее.

Хотите купить автоковрик водительский на Daewoo Lanos, Sens? Обращайтесь в наш интернет-магазин Autopolza! Заказ доставляем во все населённые пункты Украины, где есть отделения курьерских служб: Харьков, Киев, Запорожье, Одесса, Днепр, Сумы, Львов, Николаев, Винница, Полтава, Херсон и другие.

коврик водительский, коврики с глубоким бортиком