Підлокітник на Daewoo Lanos, Sens, Chevrolet Lanos Autoprofi

Підлокітник Ланос, Сенс Autoprofi (Автопрофі) — практичне та зручне доповнення в салон автомобіля. Оригінальна заводська конструкція, міцна основа з фанери, акуратна обтяжка шкірзамінником і містке відділення під кришкою роблять його комфортним рішенням для щоденних поїздок. Встановлюється без саморізів і свердління — пластикову консоль між сидіннями не потрібно псувати або доробляти.

Опис

• Застосування — для Daewoo Lanos, Sens, Chevrolet Lanos (для будь-якої модифікації);
• Матеріали — фанера, шкірзамінник;
• Кришка — пласка;
• Під відкидною кришкою є відділення — 250*150*≈50 мм;
• Колір — чорний;
• Металеві скоби в нижній частині закриті стрічкою.

Монтаж підлокітника на Daewoo Lanos, ZAZ Sens

• Встановлення займає буквально 1 хвилину: поставили підлокітник — і можна їхати.
• Конструкція фіксується одразу в кількох точках: бічні стінки підлокітника спираються на підлогу поруч із задньою пластиковою консоллю, задня стінка — на центральний тунель.
• Додатково підлокітник щільно затискається сидіннями з двох боків, а завдяки власній вазі стоїть ще стійкіше.
• У результаті він сидить дуже щільно й не зміщується ні під час руху сидінь уперед-назад, ні при нахилі спинки, ні коли водій спирається на нього рукою.
• Перевірено на власному досвіді.

Купити підлокітник Ланос, Сенс оригінал — топ 4 причини

• Комфорт у дорозі. Підлокітник зменшує втому рук, плечей і спини, дозволяючи зручно розмістити лікоть під час тривалих поїздок. Ви зможете розслабитися, не тримаючи руку на вазі та зберігаючи зручне положення тіла;
• Додатковий відсік для зберігання дрібниць. Під кришкою зручно зберігати документи, страховки, телефон, зарядку, окуляри, ручку, ключі, ліхтарик, рулетку та інші потрібні речі, які завжди будуть під рукою;
• Стильний і доглянутий салон. За допомогою підлокітника ви можете створити індивідуальний стиль в інтер'єрі автомобіля. Він виглядає набагато акуратніше й красивіше, ніж подряпана та запилена пластикова консоль Ланоса;
• Безпека та впевнене керування. Завдяки стійкій опорі для руки водій краще контролює кермо та перемикання передач, менше відволікається на дискомфорт, що підвищує концентрацію уваги на дорозі.

Переваги

• Для його кріплення вам не потрібно псувати задню консоль! Не потрібно буде ні свердлити, ні колупати пластикову консоль між сидіннями. Поставили й поїхали! Чому це важливо? Уявіть — ви купили підлокітник, який прикручується шурупами або за допомогою петлі до пластикової консолі, і ... наколупали в ній дірок, щоб його закріпити ... Сіли в крісло, а вам з ним незручно! Що тепер робити? Ви знімаєте підлокітник, а дірки ж залишаться! А ще підлокітник може зламатися, порватися ... Якщо він знімний — зняли. А якщо ви його на шурупах прикрутили? Що робити з дірками, які наколупали? (Задня пластикова консоль в оригіналі коштує 1000 грн);
• Правильна та зручна довжина — лікоть не зісковзує, як у коротких підлокітниках. Ця модель, наприклад, набагато зручніша порівняно з підлокітниками невеликого розміру. І ось чому. Під час поїздки правий лікоть, перебуваючи на підлокітнику, дістане і до куліси (і при перемиканні на 1, 3, 5-ту передачі), і до керма. Тобто рука весь час лежить на підлокітнику й відпочиває. У випадку, коли підлокітник короткий, при перемиканні передач у вас лікоть буде часто зісковзувати з підлокітника і висіти в повітрі. Про який комфорт у такому випадку може йти мова?
• Правильна та зручна висота. Така сама, як виступ на дверях для лівої руки, яку визначали конструктори Ланос. У громіздких підлокітниках лікоть задирається вгору — варіант сумнівний:
• Разом із чохлом на ручник (продається окремо) виглядає ще привабливіше;
• Коштує реальних грошей. Останнім часом на просторах інтернету можна побачити так звані «нові» моделі підлокітників. І все нібито нічого. Але вибачте, звідки на них ціна 1000–1500 грн? Там можуть бути ті самі матеріали. Звідки ціна 1000–1500? 
• Зроблений із фанери, а не з ДВП. Фанера виготовляється зі шпону, а шпон — із деревини. А ДВП — з тирси. Фанера міцніша, ніж ДВП. Дешеві підлокітники робляться з ДВП;
• Добре вписується в інтер'єр, на відміну від деяких інших підлокітників;
• Обтягнутий шкірзамінником, а не шкірвінілом. Шкірзамінник — це двошаровий матеріал: зовнішній шар + тканинна основа. А шкірвініл — це одношаровий плівковий матеріал. Шкірзамінник міцніший і дорожчий, ніж шкірвініл. Найдешевші підлокітники обтягуються шкірвінілом, який може порватися через кілька місяців;
• Порівняно з бюджетними аналогами (зібраними на колінках у гаражах) має кращу якість виконання;
• Строк служби до 4 років. А не місяць-пів року, як деякі зараз роблять;
• Кришка зроблена з 2 шарів товстого 16 мм ДСП. У дешевих підлокітниках кришка або порожниста (і проламується під навантаженням від ліктя), або в 1 шар ДСП;
• У нижній частині підлокітника скоби, якими шкірзамінник прибитий до фанери, заклеєні щільною стрічкою товщиною 2 мм. У менш якісних "аналогах" скоби в нижній частині нічим не закриті й дряпають пластикову консоль.

Ціна на підлокітник Ланос, Сенс

• Наведена у гривні та вказана за 1 шт.

Бажаєш отримати в подарунок на вибір потрібний автотовар? Зроби покупку та напиши відгук! Детальніше.

Бажаєте купити підлокітник на Део (Деу, Деу) Ланос, Заз (Део) Сенс, Шевроле Ланос? Звертайтесь до нашого інтернет-магазину Autopolza! Замовлення доставляємо до всіх населених пунктів України, де є відділення кур'єрських служб: Харків, Київ, Запоріжжя, Одеса, Дніпро, Суми, Львів, Миколаїв, Вінниця, Полтава, Херсон та інші.

Запитання, фото та відгуки по підлокітнику Ланос, Сенс Autoprofi

підлокітник з пласкою кришкою, підлокітник чорний